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中國(guó)有多少輛汽車?

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2016-02-19??
核心提示:駕駛私家車已經(jīng)成為很多人的日常出行方式,但城市中機(jī)動(dòng)車的快速增加也帶來(lái)不少問(wèn)題,不少地方都在醞釀實(shí)施相關(guān)的限制措施。那么,全國(guó)機(jī)動(dòng)車的保有量到底有多少?其中私家車又有多少?公安部交管局日前公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2015年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.79億輛,其中汽車1.72億輛,汽車新注冊(cè)量和年增量均達(dá)歷史最高水平。

轉(zhuǎn)自微信公眾號(hào) 央視新聞

駕駛私家車已經(jīng)成為很多人的日常出行方式,但城市中機(jī)動(dòng)車的快速增加也帶來(lái)不少問(wèn)題,不少地方都在醞釀實(shí)施相關(guān)的限制措施。那么,全國(guó)機(jī)動(dòng)車的保有量到底有多少?其中私家車又有多少?公安部交管局日前公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2015年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.79億輛,其中汽車1.72億輛,汽車新注冊(cè)量和年增量均達(dá)歷史最高水平。

中國(guó)有多少輛汽車? 

 私家車到底有多少?

2015年,以個(gè)人名義登記的小型載客汽車(私家車)超1.24億輛,比2014年增加了1877萬(wàn)輛。全國(guó)平均每百戶家庭擁有31輛私家車。北京、成都、深圳等大城市每百戶家庭擁有私家車超過(guò)60輛。

今年新增汽車多少?

2015年,新注冊(cè)登記的汽車達(dá)2385萬(wàn)輛,保有量?jī)粼?781萬(wàn)輛,均為歷史最高水平。近5年來(lái),汽車占機(jī)動(dòng)車比例從47.06%提高到61.82%,民眾機(jī)動(dòng)化出行方式經(jīng)歷了從摩托車到汽車的轉(zhuǎn)變。

新能源車有多少?

近來(lái),很多地方都在大力發(fā)展新能源汽車,不僅購(gòu)車提供補(bǔ)貼,同時(shí)在上牌方面也提供諸多便利。2015年,新能源汽車保有量達(dá)58.32萬(wàn)輛,比2014年增長(zhǎng)169.48%,其中,純電動(dòng)汽車保有量33.2萬(wàn)輛,比2014年增長(zhǎng)317.06%。

多少城市汽車保有量超百萬(wàn)?

全國(guó)有40個(gè)城市的汽車保有量超百萬(wàn)輛,其中北京、成都、深圳、上海、重慶、天津、蘇州、鄭州、杭州、廣州、西安11個(gè)城市汽車保有量超過(guò)200萬(wàn)輛。

中國(guó)有多少輛汽車?

 駕駛員有多少?

與機(jī)動(dòng)車保有量快速增長(zhǎng)相適應(yīng),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量也呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)趨勢(shì),近五年年均增量達(dá)2299萬(wàn)人。2015年,全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量超3.2億人,汽車駕駛?cè)?.8億人,占駕駛?cè)丝偭康?5.63%,全年新增汽車駕駛?cè)?375萬(wàn)人。

男女駕駛員各有多少?

從駕駛?cè)笋{齡看,駕齡不滿1年的駕駛?cè)?613萬(wàn)人,占駕駛?cè)丝倲?shù)的11.04%。春節(jié)將至,全國(guó)交通將迎來(lái)高峰。公安部交管局提醒低駕齡(1年以下)駕駛?cè)笋{車出行要謹(jǐn)慎,按規(guī)定懸掛“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。

男性駕駛?cè)?.4億人,占74.29%,女性駕駛?cè)?415萬(wàn)人,占25.71%,與2014年相比提高了2.23個(gè)百分點(diǎn)。 

中國(guó)有多少輛汽車?

 

北京機(jī)動(dòng)車采暖季是否限行將征民意

最近,一條有關(guān)北京在采暖季將實(shí)行機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行的傳聞在網(wǎng)上引發(fā)廣泛討論。日前,正在召開的北京兩會(huì)會(huì)議上,“降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度”首次出現(xiàn)在擬安排審議的法規(guī)草案名單中。

北京市人大常委會(huì)法制辦主任李小娟介紹,制定降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度的規(guī)定,目前考慮其涉及的主要內(nèi)容是已經(jīng)實(shí)施多年的機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行,對(duì)于此前外界關(guān)注的征收擁堵費(fèi)等問(wèn)題,暫沒(méi)有納入此次立法考慮。

李小娟說(shuō),研究制定這項(xiàng)規(guī)定也是一個(gè)匯集群眾意愿的過(guò)程,追求全社會(huì)達(dá)成最大共識(shí)的過(guò)程。“老百姓財(cái)產(chǎn)的使用權(quán)利是法律賦予的,只有老百姓自己能限制,但有時(shí)老百姓為了自己的權(quán)利得到更好的行使,也需要讓渡一部分權(quán)利,這個(gè)讓渡過(guò)程就是一個(gè)立法過(guò)程。”李小娟表示,一旦降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度納入立法,將以法規(guī)的形式將機(jī)動(dòng)車限行固化下來(lái)。

北京市人大常委會(huì)主任杜德印則表示,前幾天大家可能聽說(shuō)了研究在采暖季施行機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行的消息,“這件事做不做是一回事,怎么做是一回事”,杜德印說(shuō),“這件事人大要擔(dān)起,進(jìn)入立法程序,依法、有序地讓公眾、各界參與進(jìn)來(lái),把情況告訴老百姓,進(jìn)行公共治理。”(據(jù)北京日?qǐng)?bào))

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