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一杯88元的茶長什么樣？
坐在記者對面的一位徐州乘客表示不想買，在列車員不時地前來催促中無奈地點了一杯88元的茶。記者看到，這杯價值88元的茶，就用一個一次性紙杯盛著，上面飄著一小撮茶葉。
是不是所有列車都茶座服務？
記者調查發(fā)現(xiàn)，只有北京、濟南等鐵路局部分列車上有茶座”服務，有的列車上的茶座最低消費是99元。定價為什么不統(tǒng)一？價格又是由誰來定的呢？記者了解到，列車上經(jīng)營項目由各個路局來負責，有的路局允許做某項經(jīng)營、有的不允許。
88元一杯茶，物價部門批準了嗎？
記者致電了京鐵茶文化服務有限公司。該公司客服人員告訴記者，茶的生產商是福建平月茶葉，高鐵上茶的價格都是經(jīng)過鐵路局批準的。記者詢問有沒有經(jīng)過物價部門的批準，客服人員表示不清楚。
不買茶不讓座，依據(jù)的是那條規(guī)定？
沒有座位票的旅客不點東西的話，能不能坐餐車？在餐車必須點茶才能坐“茶座”嗎？
對于這些問題，揚子晚報記者經(jīng)過多方采訪獲悉，鐵路總公司并沒有任何關于餐車就餐、消費方面的規(guī)定。
官方不是早說過不能買賣餐車座位嗎？
業(yè)內人士告訴記者，2007年，當時的鐵道部新聞發(fā)言人曾在公開采訪中表示，列車餐車是供旅客用餐的，如果餐車改為其他的用途，來買賣座位，肯定是不符合規(guī)定的。如果發(fā)現(xiàn)違規(guī)定況，可以向鐵路監(jiān)察部門舉報，有投訴電話12306。
采訪當天，揚子晚報記者想在G115次列車上買份盒飯，但沒想到到了柜臺，卻發(fā)現(xiàn)只有65元和95元兩種價位的盒飯。鐵路總公司在《動車組列車服務質量標準》中明確要求，要保證旅客列車有2元以下礦泉水、15元以下盒飯等供應，且不得斷供，但該趟列車沒有15元的盒飯，工作人員解釋是“賣完了”。
北京中銀南京律師事務分所律師周健表示，動車餐車服務同樣適用于《合同法》與《消費者權益保護法》。“餐車如果強行限制旅客的最低消費，將不被相關法律保護。
（責編：消警）
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