國(guó)家發(fā)改委最近一次上調(diào)油價(jià)后，97號(hào)汽油價(jià)破“8”，93號(hào)油離“8”只有半步之遙。許多車(chē)主挖空心思節(jié)油。

　　連日來(lái)，記者走訪發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)市場(chǎng)、加油站大力推銷(xiāo)燃油添加劑，聲稱(chēng)花200多元“喝上”一個(gè)“療程”，就能節(jié)油，這種燃油添加劑功效真有那么神奇嗎？記者走訪各方面專(zhuān)家，發(fā)現(xiàn)贊同的少，反對(duì)的多。

　　喝了燃油添加劑 愛(ài)車(chē)真能“治病”嗎

　　記者走訪3家加油站，發(fā)現(xiàn)了5種品牌的燃油添加劑，名字五花八門(mén)，有的叫燃油寶，有的叫“燃油精”，單瓶容量一般在50-80毫升之間，有的不零賣(mài)，要整套出售。工作人員口徑一致：多喝燃油添加劑能節(jié)油。

　　在武昌桂元路旁的中石化加油站，油槍旁邊的柜子擺著藍(lán)色、棕褐色兩種液體燃油添加劑。加油站工作人員介紹，藍(lán)色液體裝為汽油添加劑，每瓶售價(jià)30元，棕褐色液體裝為柴油添加劑，每瓶售價(jià)60元。

　　漢口沿江大道怡景花園旁的中石油加油站，加油機(jī)旁的塑料筐中，擺放著數(shù)十個(gè)白色的空瓶子。記者留意到，這是一種標(biāo)有“豪特”品牌的50毫升裝汽油燃油精。當(dāng)有車(chē)加油時(shí)，工作人員就主動(dòng)推銷(xiāo)，一位陳姓工作人員表示：“車(chē)喝了能節(jié)油2%—3%！”現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，添加劑每瓶40元，不單賣(mài)，“5瓶套裝為一個(gè)‘療程’，價(jià)格200塊。”

　　在武昌螃蟹甲道達(dá)爾加油站，這里銷(xiāo)售的添加劑有兩種，分80毫升紅色瓶裝和50毫升藍(lán)色瓶裝，每瓶?jī)r(jià)格分別是45元、40元。

　　該站站長(zhǎng)盧先生說(shuō)，“添加劑能減少積碳，使油品更好地燃燒，車(chē)提速快，至于節(jié)油多少，我們沒(méi)有做過(guò)實(shí)驗(yàn)。”他還說(shuō)，平均銷(xiāo)量是每月四五百瓶，這次油價(jià)調(diào)高了，每月又多賣(mài)了10%。

　　在加油站廣告牌上，一款燃油添加劑功能更是齊全：清洗噴嘴、提升動(dòng)力、節(jié)省燃油、降低排放。

　　4S店：能減少積碳從不對(duì)客戶(hù)說(shuō)能節(jié)油

　　在汽車(chē)品牌4S店中，銷(xiāo)售燃油添加劑則依據(jù)檔次，售價(jià)也大相徑庭。不過(guò)，許多4S店對(duì)于“燃油添加劑”從不標(biāo)注節(jié)油功能。

　　寶馬經(jīng)銷(xiāo)商——武漢寶澤銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售的有“快樂(lè)跑”和“統(tǒng)耐保”兩個(gè)進(jìn)口品牌，前者售價(jià)每瓶98元，后者接近300元。售后經(jīng)理牛宗文表示，在每次保養(yǎng)中，是否添加燃油添加劑由車(chē)主自愿，公司僅提供參考意見(jiàn)，更不會(huì)說(shuō)多用燃油添加劑能節(jié)油。

　　別克車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商——湖北博城店所售為上海通用汽車(chē)燃油系統(tǒng)添加劑，容量為40—80毫升，最低售價(jià)30元一瓶。

　　湖北博城在燃油系統(tǒng)添加劑宣傳上，重點(diǎn)突出其清潔燃油系統(tǒng)的功能，并未出現(xiàn)“節(jié)能燃油”之類(lèi)的字眼。

　　“我們的產(chǎn)品功能主要不體現(xiàn)在節(jié)油方面，也不對(duì)客戶(hù)說(shuō)它能節(jié)油。”該公司服務(wù)經(jīng)理辜海州介紹。

　　記者隨機(jī)采訪幾名車(chē)主，多數(shù)人表示燃油添加劑能增強(qiáng)汽車(chē)動(dòng)力，減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，但節(jié)油效果感覺(jué)不明顯。

　　車(chē)主劉女士介紹，她的大眾車(chē)開(kāi)了3年，去年起她使用“燃油寶”。她說(shuō)：“效果還不錯(cuò)，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯好多了，但沒(méi)覺(jué)得能省油。”

　　天億行汽車(chē)維修服務(wù)中心是中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)湖北分公司理賠定損點(diǎn)，該中心負(fù)責(zé)人鄭飛從事車(chē)輛維修保養(yǎng)有十年，他說(shuō)，燃油添加劑讓汽油燃燒更充分，減少積碳，變相節(jié)油，也不是每次保養(yǎng)要加，根據(jù)車(chē)況決定，大約3000—5000公里添加一次。一旦使用次數(shù)多了，車(chē)主會(huì)有依賴(lài)性。

　　“燃油添加劑更像是補(bǔ)品，適當(dāng)用可以強(qiáng)身健體，不適當(dāng)容易陰陽(yáng)失調(diào)！”東風(fēng)雪鐵龍商務(wù)部張洪漢昨天表示，燃油添加劑品種太多，消費(fèi)者要慎選。如果因?yàn)槭褂锰砑觿┒o汽車(chē)帶來(lái)?yè)p傷，責(zé)任很難厘清，廠家不負(fù)責(zé)質(zhì)量擔(dān)保。

　　張洪漢表示，轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)油品狀況，花費(fèi)多年、十多億元科研經(jīng)費(fèi)進(jìn)行調(diào)校的，單指望幾十元燃油添加劑，并不現(xiàn)實(shí)。他建議車(chē)主，針對(duì)汽車(chē)的特點(diǎn)，只要按照汽車(chē)說(shuō)明書(shū)去進(jìn)行正常使用和保養(yǎng)，車(chē)況是有保障的。

　　記者帶著一瓶65毫升裝“燃油添加劑”樣品，向武漢理工大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院副教授、博士蘇楚奇請(qǐng)教。

　　“燃油添加劑對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處，特別是對(duì)在城區(qū)行駛、燃燒狀況不是很好的車(chē)輛。”蘇教授開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地表示，如果車(chē)輛使用達(dá)到了兩三年，或者長(zhǎng)時(shí)間在武漢城區(qū)跑，汽車(chē)總是走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常不能處于最佳的工作狀態(tài)，這樣易導(dǎo)致燃燒不完全，在汽車(chē)噴油嘴等部位易產(chǎn)生積碳現(xiàn)象，對(duì)清除積碳、清理油路有一定效果。

　　那么，“燃油添加劑”能節(jié)油嗎？“節(jié)油效果不會(huì)很明顯。”蘇教授表示，汽車(chē)能否節(jié)油與車(chē)輛自身狀況、路況等因素相關(guān)，但并不意味著提高了燃燒率就一定能省油。

　　“如果每周要跑一趟高速的車(chē)，用不用添加劑無(wú)所謂。”蘇教授解釋?zhuān)?dāng)汽車(chē)處于高速行駛狀態(tài)下時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)積碳會(huì)在高溫下被燒掉，從而可以起到清除積碳的作用。同時(shí)，他認(rèn)為新車(chē)也沒(méi)必要加燃油添加劑，因?yàn)樾萝?chē)的噴油嘴沒(méi)有積碳，噴出的油本身就能處于很好的霧化狀態(tài)。

　　“良好的駕駛習(xí)慣，比添任何東西更管用。”蘇教授坦言，如開(kāi)車(chē)時(shí)能盡量保持勻速行駛，平緩加速，不要急剎、不要急加油門(mén)等，根本沒(méi)必要用什么燃油添加劑。